80萬美元的保底獎(jiǎng)金，每贏一場再添10萬美金，豐厚的亞冠精英聯(lián)賽回報(bào)背后，中超三強(qiáng)正面臨七天四賽的魔鬼賽程。

成都蓉城主場3比0完勝泰國曼谷聯(lián)，拿到隊(duì)史首場亞冠勝利。終場哨響，球員們興奮相擁，看臺(tái)上紅色海洋沸騰。這場勝利不僅意味著晉級(jí)亞冠精英聯(lián)賽正賽，更帶來一筆實(shí)實(shí)在在的收入——80萬美元（約574萬人民幣）的參賽獎(jiǎng)金。

“這筆錢相當(dāng)于一個(gè)外援一年的工資收入，對(duì)俱樂部具有積極影響?！辟Y深足球評(píng)論員在賽后分析中指出。然而狂歡之后，殘酷現(xiàn)實(shí)擺在眼前：三天后又是一場關(guān)鍵中超，七天后亞冠正賽首輪開打，再三天后聯(lián)賽爭冠對(duì)手正虎視眈眈。

亞冠精英聯(lián)賽改制后，獎(jiǎng)金數(shù)額令人咋舌。除了80萬美元的參賽獎(jiǎng)金，小組賽每贏一場可再獲10萬美元，客場作戰(zhàn)還有5萬美元旅費(fèi)補(bǔ)貼。

淘汰賽階段獎(jiǎng)金更豐厚：晉級(jí)16強(qiáng)20萬、八強(qiáng)40萬、四強(qiáng)60萬，冠軍獎(jiǎng)金高達(dá)1000萬美元。

金錢誘惑背后是密集賽程。2025-26賽季亞冠精英聯(lián)賽的瑞士輪賽制要求每支球隊(duì)打滿4主4客共8場比賽，賽程橫跨9月中旬至明年2月中旬。

關(guān)鍵比賽日包括9月15-17日、9月29日-10月1日、10月20-22日等八個(gè)時(shí)間段。而中超聯(lián)賽此時(shí)正值爭冠沖刺階段，上海申花（46分）、海港（47分）、成都蓉城（44分）和北京國安（45分）四強(qiáng)積分差距僅3分。

“職業(yè)聯(lián)賽30多年來，從未出現(xiàn)過類似爭冠四強(qiáng)同時(shí)出戰(zhàn)亞冠的情景?！辟Y深記者馬德興在專欄中寫道，“這更考驗(yàn)俱樂部管理層以及球隊(duì)的智慧?！?/p>

當(dāng)曼城在歐冠激戰(zhàn)皇馬之際，英超官方早已主動(dòng)調(diào)整聯(lián)賽賽程，為歐戰(zhàn)球隊(duì)留出充足備戰(zhàn)時(shí)間。在五大聯(lián)賽中，聯(lián)賽為歐戰(zhàn)讓路已成慣例，而非特例。

反觀中超，成都蓉城在亞冠附加賽前申請(qǐng)調(diào)整賽程，因要應(yīng)對(duì)七天四賽的魔鬼賽程，結(jié)果被斷然拒絕。直到輿論壓力增大，足協(xié)才小幅調(diào)整：海港對(duì)津門虎推遲一天，申花對(duì)青島海牛提前一天。

“馬德興能不能先給亞冠隊(duì)伍的中超賽程調(diào)一下再來說這些？”一位球迷在相關(guān)新聞下的吐槽獲得高贊。這代表了廣大球迷的心聲——足協(xié)的支持僅停留在口頭。

更令人費(fèi)解的是，足協(xié)可以為中國U22男足備戰(zhàn)調(diào)整聯(lián)賽，卻不愿為亞冠球隊(duì)提供實(shí)質(zhì)支持。這種“國字號(hào)至上”的思維，與職業(yè)足球發(fā)展規(guī)律背道而馳。

當(dāng)中超四強(qiáng)在亞冠賽場拼殺時(shí)，足協(xié)的賽程安排令人窒息。以9月為例，亞冠首輪在9月15-17日進(jìn)行，中超卻將第24輪安排在9月12-14日，第25輪在9月19-21日。

這意味著亞冠球隊(duì)將在七天三賽的強(qiáng)度下奔波，甚至可能面臨客場返回后立即投入聯(lián)賽的極端情況。

“限制外援，限制總投入，不給調(diào)整賽程，這是啥態(tài)度？”虎撲網(wǎng)友的質(zhì)問直指問題核心。一方面限制俱樂部引援投入，另一方面在賽程上毫不體諒，這種“既要又要”的管理模式讓俱樂部舉步維艱。

更諷刺的是，足協(xié)對(duì)亞冠的態(tài)度與俱樂部形成鮮明對(duì)比。當(dāng)俱樂部為80萬美元的參賽獎(jiǎng)金歡欣鼓舞時(shí)，足協(xié)似乎看不到亞冠成績帶來的長期利益——中超技術(shù)積分已被泰國超越，2026-27賽季亞冠名額將從“2+1+1”縮減為“1+1”。

“亞冠雞肋論”在中國足球圈已流傳五年之久。隨著金元足球退潮，中超外援實(shí)力在東亞區(qū)已無優(yōu)勢(shì)，更無法與沙特、卡塔爾豪門抗衡。

“如今的亞冠不限制外援，意味著中超球隊(duì)整體競爭力進(jìn)一步下滑，類似柔佛新山這樣的球隊(duì)外援人數(shù)就保持在15人左右?！迸炫刃侣勚赋觯爸谐?lián)賽連和東南亞球隊(duì)相比都已經(jīng)沒有優(yōu)勢(shì)?！?/p>

但放棄亞冠的代價(jià)是慘重的。中超的亞足聯(lián)積分已被泰國超越，從2026-27賽季開始，中超球隊(duì)亞冠精英聯(lián)賽參賽名額將從2+1變?yōu)?+1。這是中國職業(yè)聯(lián)賽31年來首次被泰國超越。

馬德興對(duì)此痛心疾首：“過去六七個(gè)月的中國足球，洲際賽場上的表現(xiàn)可以說是四大皆空。中國足球想要重新贏回球迷，唯一可行的就只有在洲際賽場上重新找回自己?！?/p>

問題的核心在于管理理念的落后。歐洲俱樂部視歐戰(zhàn)為榮耀與搖錢樹，而中超球隊(duì)在足協(xié)的“神操作”下，洲際賽事成了負(fù)擔(dān)。

“在目前國內(nèi)內(nèi)卷成風(fēng)的大背景下，邏輯已經(jīng)完全改頭換臉?！瘪R德興分析道，“俱樂部管理層選擇哪個(gè)賽事有希望奪冠，就全力以赴保障那個(gè)賽事。以目前中超各隊(duì)的整體實(shí)力，爭取亞冠好成績難度異常之大?！?/p>

這種內(nèi)卷的惡果是惡性循環(huán)——不重視亞冠導(dǎo)致戰(zhàn)績差，戰(zhàn)績差導(dǎo)致積分低，積分低導(dǎo)致名額少，名額少導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)更不足。

球迷的評(píng)論一針見血：“既然是職業(yè)俱樂部，國內(nèi)聯(lián)賽一定是他的基本盤。什么叫亞冠重于中超？” 但問題在于，沒有足協(xié)的實(shí)質(zhì)性支持，俱樂部連平衡兩者都成了不可能完成的任務(wù)。

申花球迷老張?jiān)诤缈谧闱驁鐾庵钢钚路e分榜苦笑：“看看，申花46、海港47、蓉城44、國安45，四強(qiáng)爭霸多熱鬧。可到了亞冠賽場，咱們的球隊(duì)下了飛機(jī)就得奔賽場。”

虎撲論壇上，球迷的吐槽獲得上千點(diǎn)贊：“限制外援，限制總投入，不給調(diào)整賽程，這是啥態(tài)度？” 另一條熱評(píng)更尖銳：“足協(xié)對(duì)亞冠的支持力度，連泰國都不如！”

當(dāng)歐洲俱樂部將歐戰(zhàn)視為搖錢樹和榮譽(yù)殿堂時(shí)，我們的亞冠征程卻成了“不賺錢還挨罵”的負(fù)擔(dān)。足協(xié)的會(huì)議室內(nèi)，技術(shù)積分被泰國超越的警告文件被壓在U23集訓(xùn)方案下面——畢竟，后者能換來“為國養(yǎng)士”的美名。